螺桿制冷壓縮機(jī)沒有活塞制冷壓縮機(jī)所需的氣缸,活塞、活塞環(huán)、汽缸套等易損部件,機(jī)器結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,沒有余隙容積,少量液體進(jìn)入機(jī)內(nèi)時無液擊危險??衫没铋y進(jìn)行10%~100%的無級能量調(diào)節(jié),適用范圍廣,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,需檢修周期長,無故障運(yùn)行時間可達(dá)(2~5)×104h。由于使用潤滑油使機(jī)器的冷卻使用和密封性能得到改善,排氣溫度降低,即使蒸發(fā)溫度較低(-40℃左右)和壓縮比較高(25℃左右),仍然可以單級運(yùn)行,即在一定范圍內(nèi)可以代替兩級壓縮循環(huán)。但是,螺桿制冷壓縮機(jī)的加工和裝配要求精度較高,不適宜于變工況運(yùn)行,有較大的噪音,在一般情況下,需裝置消音和隔音設(shè)備,在制冷壓縮時,需要噴加潤滑油,因而需要油泵、油冷卻器和油回收器等較多輔助設(shè)備。







冷凝器按其冷卻介質(zhì)不同,可分為水冷式、空氣冷卻式、蒸發(fā)式三大類。
臥式殼管冷凝器:它與立式冷凝器有相類似的殼體結(jié)構(gòu),主要區(qū)別在于殼體的水平安放和水的多路流動。氟利昂臥式冷凝器的冷卻管一般采用低肋銅管。這是由于氟利昂放熱系數(shù)較低的緣故。值得注意的是,有的氟利昂制冷機(jī)組一般不設(shè)貯液筒,只采用冷凝器底部少設(shè)幾排管子,兼作貯液筒用。

組合式冷庫設(shè)備的制冷機(jī)組的配置不合理:
有些生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的組合式冷庫上配置的制冷機(jī)組,沒有根據(jù)該庫設(shè)計(jì)計(jì)算的總制冷負(fù)荷及其組合式冷庫圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫層厚度等方面來進(jìn)行合理配置,而是以增配制冷機(jī)組臺數(shù)的辦法來滿足庫內(nèi)快速降溫的要求。以BZL-3×4型裝配式冷庫為例,該庫長4米,寬3米,高2.7米,庫內(nèi)凈容積為28.723立方米,配用2臺2F6.3系列制冷機(jī)組和2組獨(dú)立的蛇形光管蒸發(fā)器,各機(jī)組與其一獨(dú)立的蒸發(fā)器組成一個完整的制冷系統(tǒng)進(jìn)行制冷運(yùn)行。根據(jù)冷藏庫機(jī)器負(fù)荷估算分析可知:該活動冷庫冷藏庫機(jī)器負(fù)荷約為140(W/m3),實(shí)際總負(fù)荷為4021.22(W) (3458.25kcal),根據(jù)以上數(shù)據(jù),該活動冷庫選用1臺2F6.3系列制冷機(jī)組(標(biāo)準(zhǔn)制冷量4000kcal/h)亦可滿足組合式冷庫的制冷工藝要求(可達(dá)-15℃~-18℃),因此,在該庫上多配1臺制冷機(jī)組已屬多余,并且還將增加機(jī)組的維護(hù)費(fèi)用。

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